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Foto-ID: 2140927
Schäden unterhalb der Fahrbahn und verbaute Sensorik
Beschreibung:
Seit dem 3. Juni 2026 ist die Friedrich-Ebert-Brücke, lokal als Nordbrücke bekannt, für den Auto-, Fuß- und Radverkehr gesperrt. Die Brücke verbindet als A565 das linksrheinische Bonn mit der ca. 660 m langen Vorlandbrücke, der ca. 520m langen Strom- und der ca. 110m langen Vorlandbrücke rechtrheinisch mit dem Rhein-Sieg-Kreis. Etwa 100.000 Fahrzeuge passierten täglich diese Brücke. Die festgestellten massiven Schäden von Rissen im Beton und Korrosionsschäden vor allem an der linksrheinischen Vorlandbrücke sind wohl enorm. Die Sperrung gilt als 'worst case-Szenario' für die Stadt Bonn selbst und für das gesamte Umland. Bonn, 07.06.2026
Seit dem 3. Juni 2026 ist die Friedrich-Ebert-Brücke, lokal als Nordbrücke bekannt, für den Auto-, Fuß- und Radverkehr gesperrt. Die Brücke verbindet als A565 das linksrheinische Bonn mit der ca. 660 m langen Vorlandbrücke, der ca. 520m langen Strom- und der ca. 110m langen Vorlandbrücke rechtrheinisch mit dem Rhein-Sieg-Kreis. Etwa 100.000 Fahrzeuge passierten täglich diese Brücke. Die festgestellten massiven Schäden von Rissen im Beton und Korrosionsschäden vor allem an der linksrheinischen Vorlandbrücke sind wohl enorm. Die Sperrung gilt als 'worst case-Szenario' für die Stadt Bonn selbst und für das gesamte Umland. Bonn, 07.06.2026
Datum:
07.06.2026
Ort/Land:
Bonn/Deutschland
07.06.2026
Ort/Land:
Bonn/Deutschland
Suchbegriffe/Info:
Ad hoc-Maßnahmen, alternative Pendelstrecken, alternativen Routen, Ausweichverkehr, Autobahn GmbH, Baustelle, Beethoven-Stadt, Belastung, Berufsverkehr, Betriebe, Bonn-Auerberg, Bonn-Köln-Achse, Eröffnung 1967, Explosion des Schwerlastverkehrs, Fahrverbot für Fahrzeuge ab 7, 5 Tonnen, Feinstaubwerte, großes Chaos, Hauptverkehrsknotenpunkt Bonn, Individualverkehr, innerstädtische Maßnahmen, Kennedybrücke, Köln-Bonn-Achse, kommunale Task Force, komplette Lastfreistellung, Lebensdauer überschritten, Mobilität in Bonn, ÖPNV, Ost-West-Achse, Pendler, Schulbusregelungen, Sicherheitsrisiko, Stahlbetonkonstruktion, Stau, Staumeldungen, Staus, Südbrücke, Verkehrs-Hauptschlagader, Verkehrsbelastet, Verkehrsbelastung, Verkehrschaos, Verkehrssituation, verstopfte Bonner Straßen, zusätzliche Shuttlelinien, Symbolbild, Symbolfoto, Themenbild
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Fotograf*in:
Robert Schmiegelt
Robert Schmiegelt
Veröffentlichungsrechte:
weltweit
weltweit
Angesehen:
4 mal
4 mal
Maße:
3151px x 4724px
Druckgröße: 26,7cm x 40,0cm (300dpi)
Dateigröße: 1.68 MB
Druckgröße: 26,7cm x 40,0cm (300dpi)
Dateigröße: 1.68 MB